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Interruption de service sur la Ligne Verte du métro
Hier après-midi, y'a eu un gros pépin sur la Ligne Verte. Le service a été interrompu entre les stations Angrignon et Lionel-Groulx. C'était la STM et les services d'urgence qui étaient sur le coup. Ça s'est passé dans l'ouest de l'île. C'est important parce que ça chamboule le retour à la maison pour des milliers de Montréalais. Les gens sont toujours un peu tannés quand le métro fait des siennes. Le service a repris après 18h30, mais l'interruption a commencé vers 16h40.
Les travaux sur la rue Sainte-Catherine Ouest continuent
La grosse réfection de la rue Sainte-Catherine Ouest, ça continue. On remplace des infrastructures souterraines qui sont plus que centenaires, puis on refait les espaces publics. C'est la Ville de Montréal et les entrepreneurs qui gèrent ça. On parle du centre-ville, spécifiquement entre les rues Peel et de la Montagne, et entre Mackay et Saint-Mathieu. Il y a aussi des travaux sur la rue Guy. Ça impacte le commerce, la circulation, et comment on vit le centre-ville. Les commerçants et résidents attendent avec impatience la fin. On a appris que la fin des travaux est prévue pour 2029, c'est un an d'avance sur l'échéancier initial.
Réaménagement du parc Villeray en cours
Le parc Villeray est en plein réaménagement par l'arrondissement pour devenir plus dynamique et accueillant. C'est l'Arrondissement de Villeray–Saint-Michel–Parc-Extension, avec l'aide de la Ville de Montréal, qui mène ça. Ça se passe dans le quartier Villeray. C'est important pour les résidents, ça améliore les espaces verts et les installations pour les loisirs. Y'a un peu d'inconvénients avec des sections fermées, comme le parc à chiens, mais tout le monde a hâte de voir le résultat final. Le réaménagement du parc Villeray devrait s'étendre de l'automne 2025 à l'été 2026.
La rue Villeray piétonne cet été
C'est une première pour l'été : la rue Villeray devient piétonne. C'est l'Arrondissement de Villeray–Saint-Michel–Parc-Extension et la SDC Quartier Villeray qui ont mis ça en place. Ça se passe sur la rue Villeray, entre la ruelle De Gaspé–Henri-Julien et la rue Berri. Ça compte parce que ça crée un nouvel espace vivant pour le quartier, ça aide les commerces locaux et ça renforce la vie de quartier. Les résidents apprécient cette initiative pour l'ambiance que ça apporte. La piétonnisation a débuté le 18 juin 2026 pour une durée minimale de neuf semaines.
Le développement urbain à Griffintown se poursuit
Griffintown continue sa grande transformation avec un développement urbain soutenu. On redessine les espaces publics et on améliore les infrastructures. C'est la Ville de Montréal et plusieurs promoteurs qui sont sur le dossier. Ça se passe à Griffintown, dans l'arrondissement du Sud-Ouest. C'est important parce que ça répond à la demande de logements et ça vise à créer un quartier plus agréable et durable. Les résidents voient d'un bon œil les nouvelles commodités, mais certains s'inquiètent de la rapidité des changements et de la préservation de l'identité. Le Programme particulier d'urbanisme (PPU) de 2013 pour Griffintown prévoit l'ajout de près de 16 000 unités de logement et environ 25 000 nouveaux résidents.